BLG-67

Remont i modernizacja pojazdu. Produkcja elementów roboczych: przęsła, układacza, belki wspornej. Modernizacja układu hydraulicznego, ujednolicenie wersji eksploatowanych mostów do najnowszego modelu BLG-60M2.

PP-64

Remont podwozia. Remont pontonów i osprzętu z zastosowaniem najnowszych zabezpieczeń antykorozyjnych.

PTS-M

Remont. Wymiana podzespołów oraz materiałów eksploatacyjnych na krajowe. Produkcja i regeneracja części.
Adaptacja do wykonywania zadań w warunkach polarnych.

Opancerzony sprzęt gąsienicowy o różnym przeznaczeniu

• transporter gąsienicowy MTLB

• transporter rozpoznania inżynieryjnego TRI z dostosowaniem do wersji pojazdu inżynieryjnego PI

Trał wykopowy TW-92

Przeznaczony do wykopywania i przesuwania na boki (poza gabaryt zewnętrzny czołgu) min przeciw gąsienicowych przy pomocy sekcji nożowych oraz do detonowania min przeciwdennych
Trał TW-92 stanowi sobą podwieszone urządzenie do obecnie produkowanych czołgów, które w trakcie jazdy wykonują przejście w polach minowych.

Trał elektromagnetyczny TEM-7

Przeznaczony jest do trałowania min z zapalnikami niekontaktowymi, działającymi od zakłóceń pola geometrycznego, wywołanego pojazdami bojowymi

Urządzenie mocowane jest do płyty czołowej czołgów obecnie produkowanych. Najczęściej stosuje się go z trałem wykopowym, może jednak pracować indywidualnie. Zasięg trałowania od 2 do 8 m.

Zestaw minersko - rozpoznawczy
ZMR-89

Zestaw wykonany przez WZInż posiada certyfikat nr 0017/02 wg procedury OCSI.
Przeznaczony jest do:

• rozpoznania zapór inżynieryjnych

• wykonywania przejść w polu minowym

• rozminowania terenu

• zakładania pól minowych sposobem ręcznym

• wykonywania prac minerskich i niszczeń

Zestaw minersko rozpoznawczy ZMR-89 składa się z dwóch podzespołów:
minerskiego ZM
rozpoznania i minowania ZR

Łączna masa zestawu 110kg