Przyczepa przeznaczona jest do transportu łodzi ŁS i ŁD po drogach gruntowych, bezdrożach i drogach utwardzonych. Przyczepa jest wyposażona w przyciągarkę służącą do rozładunku i załadunku łodzi na brzegu wody, w ramę uchylną ułatwiającą załadunek i rozładunek łodzi.
Charakterystyka techniczna:
Ciężar przyczepy
bez ładunku - ~ 1050 kg
z ładunkiem - ~ 2350 kg
Długość
max – 7450 mm
min – 7032 mm
Wysokość bez ładunku – 1800 mm
Szerokość – 2500 mm
Liczba osi – 1
Liczba kół – 2+1
napięcie instalacji elektrycznej – 24V/12V
Ucho zaczepu – 76 mm „NATO” 351VB-2
Przyczepa przeznaczona jest do transportu ładunków o masie do 1000 kg po drogach gruntowych, bezdrożach i drogach utwardzonych. Przyczepa jest wyposażona w aluminiową skrzynię ładunkową zaopatrzoną w pałąki oraz plandekę ochronną. Posiada w standardowym wyposażeniu dwa ucha holownicze i zaczep na hak kulisty. Ucha holownicze przyczepy, odpowiadające normie NATO, pozwalają na holowanie jej przez samochody ciężarowe typu STAR 266, STAR 1466, JELCZ 662, HONKER, LUBLIN.
Charakterystyka techniczna
Ładowność – 1000 kg
Masa własna – 500 kg
Dopuszczalna masa całkowita 1500 kg
Hamulce – najazdowy mechaniczny i awaryjny
Prędkość dopuszczalna – 80km/h
Rodzaj ogumienia – 235/75R15